為解決油田水力壓裂施工中的套管易損和分層壓裂的難題，科銳上井小組服務隊成立了技術攻關小組，改進Y221封隔器、Y211封隔器、Y111封隔器型號的壓裂封隔器性能。經過對壓裂封隔器錨定機構、套管擴脹及嚙咬損害機理的研究及反復試驗，完善改進了壓裂封隔器水力錨和卡瓦機構，降低封隔器對坐封井段套管的機械損傷；改進了滑套式噴砂器的結構，降低了噴射出的壓裂液的流速，有效地緩解了分壓管柱噴砂器出口部位套管的磨損；研制出了環空注入壓裂防砂磨油管掛，降低了在環空注入壓裂施工當中攜砂液體對緊鄰井口部位的油、套管的磨損；研制出了耐高溫、高壓、大通徑、可傳遞扭矩卡封壓裂井下管柱收縮補償器，避免了高壓、深層卡封壓裂施工和二氧化碳卡封壓裂施工中因為壓裂管柱收縮量大而造成的脫斷；對卡封壓裂油套環空平衡壓技術進行了改進，在環空滲濾漏失嚴重的卡封壓裂井施工時，采用較高粘度的低傷害暫堵液做為向環空泵注的液體，降低水力加砂壓裂施工對油氣井套管的超壓損壞，避免和降低了水力壓裂攜砂液對套管的磨損。
今年以來，科銳采用單項術或綜合水力壓裂套管保護技術累計施工了311口井，無一口井套損。水力加砂壓裂施工的安全性大大提高，保證了壓裂施工效果的實現，提高了卡封壓裂管柱正常解封作業的施工成功率，有效促進了油田的增儲上產。
